Muistatko vielä, mikä oli ensimmäinen autosi? Kysyimme tätä lukijoiltamme pari viikkoa sitten Facebookissa ja saimme valtavan määrän vastauksia – ja ennen kaikkea mahtavia tarinoita.
Keräsimme alle lukijoidemme hauskimpia tarinoita näiden ensimmäisistä autoista. Vastausten perusteella suosittuja ensiautoja ovat olleet niin Datsunit, Toyotat kuin Forditkin.
Kommentteja Facebook-päivitykseemme on tullut jo lähes kymmenen tuhatta! Kaikkia emme valitettavasti pysty tässä artikkelissa julkaisemaan, mutta voit käydä lukemassa loput täältä.
Opel Kadett B 1100 vm. 1969. Huima vihreä paholainen. Katsastukseen ei ko. vekottimella kuulemma ollut enään asiaa vuonna 1989, joten lähettiin tällä lähes jarruttomalla ja surkea alustaisella autolla amok-ajolle. Kohtuuttoman kaahauksen ja moottorin huudatuksen oli tarkoitus lopettaa Opel-paran kärsimykset. Loppu tulikin viimein, kun nimismiehenkiharalla oleva, mutkalla varustettu tien pätkä iroitti surkea iskarisen auton tienpinnasta, vain antaakseen ohjausvastuun rouva Fortunan käsiin. Yllätten kuskiksi joutunut vanharouva ohjasikin Ooppelin kohti valotolppaa, seurauksin jotka lopullisesti antoivat rauhan, onneksi vain autoparalle, ei meille jolpeille. -Petri Saarinen
Ta12 Carina -75. (1996) Oli ollut pelto-autona. 1,5v joutui ropaamaan jotta leima tuli. Ja siitä viikko niin ikää ajokorttiin. -Jarkko Kemppainen
Toyota corolla -87 :) Siin oli auto jolla oli luonnetta. Entisellä omistajalla oli takapuskuri vissiin joskus tipahtanu ku se oli laitettu tyylikkäästi pulteilla kiinni. Kesätyörahoilla mä sen ostin. Makso 650e. Turun sanomien jokamiehen markkinoilta bongattiin isän kanssa se. Ei ohjaustehostinta, ei persgrillliä ja puhallin oli semmonen et pakkasella sai ihan kevyesti ajaa Naantalista Raisioon ennen ku se ees harkitsi et se olis halunnu vähääkään lämpöstä puhaltaa. Mut se kävi ja kulki, pari kertaa vaan ku oli yli 25 pakkasta, se päätti ettei se halua. Mun viininpunainen herkkuni <3 Sitä hymyillen muistelen :) Kyl mä sen kans muutaman vuoden ihan onnellisena ajelin. -Mari Niininen
Moskowits Elite 1500 vm 75. Pohja läpimätä, jarrut melkein pystyi vaihtaa etupenkiltä. Isä hitsas kasaan. Talvella lähti aina käyntiin, kun veivillä notkisti öljyt ensin... -Markku Reponen
Ittellä oli Talbot Horizon. Oli huimaa touhuu. Startista putos solenoidi johki, ni sen jälest jätettiinkin aina parkkiin mäkeen. :D Lahesta Helsingis käytiin piipahtaan jarruna käsijarru... Tossa jotai muistoi. Puistattaa aatella moisii sen ajan reissui. Talbotin loru loppui ennen kuin ois ees katastusta tarvinnu miettii. Maantiellä hävis eka neljäs pykälä, hetken päästä kaikki loputkin. -Tomi Hakkarainen
Fiat 127 vm. -79, punainen paholainen, takapuskurissa tarra "Tämä on valepukuinen Rolls Royce". Sahasin pitkin vt 5 Helsingin ja Kuopion väliä eikä koskaan jättänyt pulaan, ei edes sinä talvena, kun Hgissä oli yli 30 asteen pakkaset. Ainoa rakkaudesta autoon, muut ovat olleet pelkkiä kulkuneuvoja. Kun isä ja veli lähtivät viemään ajokilometreistä nuupahtanutta punaista paholaista romuttamolle, minulta pääsi itku. -Anneli Ollikainen
paskan ruskea Toyota corolla -74 ,mun pomo myi sen mulle 500 markalla,ajelin joku vajaa vuosi hän halusi ostaa sen takasin,maksoi saman kun millä ostin :D kerran mul loppu bensa niin traktori pysähtyi ja anto poltto-ainetta...ikinä ei oo niin paljoo hävettänyt ajaa Keravan Shellille savu oli hirvee perässä :D vuonna 1991 -Susanna Yliluoma
Ford Escort XR3i.. Kulki miljoonaa, takakontissa 10-levyn cd-vaihtaja, subbari ja ämyrit pisti ulos Eroticiä, Captain Jackia ja muuta ysäriä niin että jälkeenpäin hirvittää. Kyllä tolla Vaasassa pimpparia vedettiin ja jokunen naispuolinen matkustaja saattoi eksyä kyytiin. -Christian Häggman
Ford Cortina 1,6 l vm. 1970. Jäi pihaan, kun vanhemmat vaihtoi uuteen, joten mä "sain" sen. Pohja ja takapyörän kotelot piti tehdä uusiksi. Meni 2 m2 peltiä ja parit haalarit sitä hitsaillessa. Äitee löi kossupullosta vetoa ettei mene ekalla katsastuksesta läpi. Yhdes ajeltiin konttorille Parkanoon näyttämään. Tulin autoon leima paperissa ja kysyyn, että mihinkäs seuraavaksi, niin äitee siihen, että sinne Alkoon! -Lauri Kohtamäki
Ford Anglia vm 63 Moision Jaskan kanssa oli samanlaiset autot, jouduttiin ratsiaan. Minulla oli viiden tuuman rautanaula vilkkuna, ei sakkoja tullut. Jaskalle tuli. Parinsadan metrin päästä minulta tipahti pyörä, mutta ratsia oli jo ohi. Anglia oli hurmannut minut, siihen ei ole enään paluuta. -Kyösti Niemi
Tais olla Foortti ja Escort vuosimallia en muista, -70-lukua. Väri harmaa. Rekkarin numerosarja oli peloittava -666, kirjaimia en muista. Mustiin pukeutuneet, kalpeaihoiset olmin ,näköiset tytöt ja pojat tervehtivät kunnioittavasti jo kaukaa. Auto toimi moitteettomasti kun sille luki Nietzsche´a ja soitti radiokasettisoittimesta Led Zeppelinin Stairway to Heaven´iä väärinpäin. Että semmonen menopeli. Nyttemin meno on hieman tasaantunut. -Jyrki Linnala
Metallihohto ruskea/ruosteinen Ford Escort, vuosimalli taisi olla jotain -71 / -72, ostin sen isältäni 1986, maksoi jotain... hei en enää edes muista summaa...mutta jäi mieleeni, että se oli mulle huima summa, ja ettei isä antanut yhtään alennusta summasta jota pyysi siitä romusta, vaikka ostaja oli oma tytär -Kirsi Puntalo
1974 mallinen Fiat 126 "Abarth look", entinen ratapottikilpa-auto. Kulki 10km/h kovempaa kuin vakio vaikka oli "vakio". Sain saalista. Väsyttämällä tarpeeksi sain Mosse 1300:n kiinni ja oveluudella vielä pääsin ohikin! -Jari Koponen
Nissan Sunny farmari vm.91, paras auto ikinä. Paukkupakkaset ei haitannu, ratti oli suuri kuin ruori, mukaan mahtui iso kööri kavereita tavaroineen ja erittäin helppo ajaa. Kyllä pikku poru pääsi kun hinausauto sen tuli hakemaan kadunvarresta. Jos voittaisin lotossa suuren summan rahaa ostaisin tismalleen samanlaisen -Anna Kasvi
Toyota Corolla -87. Paras auto mikä mulla on ikinä ollut. Ohjaustehostin oli ratin ja penkin välissä, luistonesto samaten. Käyntiin lähti kuin palmun alta, vaikka oli 30 astetta pakkasta. -Jenni Viherkanto
Mazda 323 -89 harmaa riisikippo jossa kuskin ovi oli saanut taisteluarpia joita oli yritetty peittää harmaalla paukkumaalilla. Se auto oli pelkkää lovee vaikka sysiruma kottero olikin. Mitään muuta vikaa ei ollu muutakun mätä pohja. Muistan vieläkin lämmöllä sitä kotteroa jolla oli monta lempinimeä kuten riisikippo, maksalaatikko,matukka,kiitokippo,maksis ja muutamana huonona päivävä saatananpaskakoppi -Jutta Koivumaa
Datsun Cherry. Vuosimallia en muista mutta ruosteinen oli kun mikä. Teki temput mulle päksin pihalla kun poikani oli vasta syntynyt ja joutui jäämään sairaalaan. Lähdin sairaalasta kotiin päin niin ei avautuneet ovet paukkupakkasessa. Piti kiivetä takaluukun kautta autoon sisään. Muutama päivä synnytyksen jälkeen. -Arja Repo
Toyota Corolla -80, rekkarin kirjaimet UMJ, ja aikaisessa vaiheessa taivaltamme totesinkin auton olevan Umpi-mätä-jarru. Korjauksen jälkeen nimi vaihtui eräällä hiekkatiellä Umpi-mädäksi-jouseksi. Sittemmin viimeisen korjaus-episodin jälkeen auto sai ansaitsemansa lisänimen Umpi-mätä-jolla, jolloin annoin korjaustenkin jo olla. Sadesäällä vettä ripotteli kuskin silmille, kun aiempi omistajan hyväkäs oli ihan itte vaihtanut tuulilasin ja säästänyt roposen. Penkit oli tottakai homeessa, vaan haju hälveni helposti, kun ikkunankin sai pelkääjän puolelta veivattua auki. Lukot eivät toimineet yli vuoteen, silti stereokaan ei kelvannut voroille. Jouduin lahjoittamaan kärryn kahdesti, ennenkuin se pysyi poissa. Hyvä autohan se oli, tuli paljon jänniä kokemuksia. Lämpimät muistot! -Heli Ristola
Datsun Cherry 120A -79 amitsussa opiskelin ajoneuvomekaanikoks ja Cherry tuli asiakkaalta katsastushuoltoon ja sehän oli mun eka asiakastyö. Läpi meni ja asiakas oli tyytyväinen. Kysy multa että onko auton tarvetta ja nii se vaa vaihtoi omistajaa. Sillä tuli ajettua reilut 6 vuotta. Opettavainen ja hyvä ensikärry -Simo Kainulainen
VW kupla Ajelin pari vuotta ja talvella oli auto aina jäässä, myytyäni auton sain vasta tietää mikä oli kojetaulussa "toimimaton" kytkin. Takapenkin alle oli rakennettu bensa webasto ja oli kuulemma toiminutkin pienen työ rupeaman jälkeen, ja se kytkin kojetaulussahan toki liittyi tuohon webastoon! Siihen aikaan kuulemma webasto oli arvokkaampi kuin saamani 1000 mk myydessä tuon myrkynvihreän 1600 paholaisen! -Markku Kuoppala
Ford Escort, vuosimallia en muista mutta vanha se oli vuonna 1998 kun sen sain. Yhden kesän sillä ajelin, vähän hankalaa oli kun auto ei tahtonut käydä kuin kauniilla säällä ja sattui olemaan aika sateinen kesä -Minna Lostedt
***
2:45
