MTV Uutiset kertoi eilen, että helsinkiläinen Lauri oli syöksynyt autoineen mielestään hämäävän parkkikyltin takia jalankulkijoiden kävelyportaisiin.
Lauri kertoi jutussa, että paikalle sattuneen ohikulkijan mukaan joku olisi ajanut samaan paikkaan juuri edellisenä päivänä ja yhteensä jopa 15 autoa olisi ajanut vahingossa samaan paikkaan.
Juttu jatkuu videon jälkeen.
0:40
Pasilan alueesta vastaava projektinjohtaja Harri Verkamo Helsingin kaupunkiympäristön osastolta sanoo, että hänen tietoonsa ei ole tullut samassa paikassa vastaavia tapauksia.
– Kaikki tapaukset eivät tietenkään ole välttämättä kantautuneet korviini, Verkamo sanoo.
Sen sijaan muissa vastaavissa paikoissa on Itä-Pasilassa sattunut joitain tällaisia tapauksia, Verkamo myöntää.
Etualalla yhdistetty pyörätien ja jalkakäytävän merkki, taustalla portaikko jonne autoilija päätyi.
Verkamon mukaan autoilijan on täytynyt ajaa pitkä matka kielletyllä alueella päätyäkseen syöksyyn, sillä korttelin alussa on yhdistetyn pyörätien ja jalankulkukäytävän merkki.
– Sinne ei olisi ollut mitään asiaa.
Jalankulkuportaikon päällä olevan hämäävän parkkikyltin historiaa 9 vuotta Pasilan alueen suunnittelijana toiminut Verkamo ei tunne. Portaikon yläpuolella on erikoisessa paikassa myös 12 tonnin painorajoitusmerkki.
– Tässä tapauksessa on sitten nähtävästi käynyt niin, että autoilija on virheellisesti tulkinnut paikan olevan pysäköintiluiska.
Portaikon yhteydessä on P-merkki sekä 12 tonnin painorajoitusmerkki.
Itä-Pasilan alue on tunnetusti kimurantti paikka liikkujille. Kun sitä aikanaan suunniteltiin, vallankumouksellisena ideana oli rakentaa alue niin, että autoliikenne on kokonaan maan tasolla ja jalankulkijat ylempänä kansitasolla.
Koska kansitasolla on kuitenkin paljon kiinteistöjä, autoliikenteen pääsy myös sinne on täytynyt sallia.
Verkamon mukaan kansitasolla on käytössä niin sanotut pihakatusäännöt eli sinne ei saa kuka tahansa pysäköidä. Pihakatu on sallittu sekä jalankulku- että ajoneuvoliikenteelle, mutta kuitenkin niin, että ajoneuvojen pysäköinti on sallittua ainoastaan pysäköintiin merkityillä alueilla.
– Aina sinne kuitenkin joku seikkailija päätyy, ja myös luvatonta pysäköintiä siellä esiintyy aika paljon, Harri Verkamo sanoo.