Volkswagen-pomo vakuuttaa: "Polttomoottorilla edessään pidempi tulevaisuus kuin jotkut ennustavat"
Volkswagen-pomon mukaan liikenteen päästöongelmia ei ratkaista pelkästään sähköautoilla, vaan myös polttomoottoreilla on siinä iso rooli.
Volkswagen investoi voimakkaasti sähköautoihin, mutta se ei tarkoita sitä, että polttomoottorit sysättäisiin syrjään.
– Polttomoottorilla on pidempi tulevaisuus edessään kuin jotkut ennustavat, sanoo Volkswagenin teknisestä kehityksestä vastaava johtaja Matthias Rabe.
Polttomoottorit pysyvät hengissä, sillä niille kehitellään uusia, ympäristöystävällisiä polttoaineita. Rabe nostaa esimerkeiksi tulevaisuuden synteettiset polttoaineet ja toisaalta biopolttoaineet. Volkswagenillakin näitä tutkitaan.
Alati tiukentuvat päästömääräykset ovat ajaneet autonvalmistajat kehittämään ja valmistamaan sähköautoja, mutta Raben mukaan yksin sähkö ei ole ratkaisu liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.
– Otamme päästötavoitteet erittäin vakavasti ja haluamme olla esimerkillisiä hiilidioksidipäästöjen pienentämisessä, mutta se ei tarkoita, että unohtaisimme polttomoottorin, Rabe sanoo Autocarille.
Rabe muistuttaa, että polttomoottorit liikuttavat tulevaisuudessakin vielä pitkään raskasta liikennettä, ja etenkin lentokoneita.
– Ympäristöystävällisillä polttoaineilla tulee olemaan suuri kysyntä, sillä lentokoneet eivät ylitä Atlanttia sähköllä, sanoo Rabe.
Volkswagenilla on samalla suuret odotukset ID-sarjan sähköautojensa suhteen. Juuri uudistunutta Golfia puolestaan myydään sekä bensiini- että dieselmoottoreilla sekä hybrideinä, mutta ei täyssähköisenä. Raben mukaan Volkswagen tarjoaakin eri käyttövoimilla kulkevia autoja ainakin seuraavalle vuosikymmenelle asti.
Suomessa synteettisiin polttoaineisiin valaa uskoa St1:n Mika Anttonen. St1:lle tämä tarkoittaa hiilineutraaleja polttoaineita ja synteettisen maakaasun eli metaanin ja nestemäisen metanolin valmistusta.
– Idean nerous on siinä, että polttoaineen tarvitsema hiili napataan ilmakehästä tai tehtaiden piipuista ja vety esimerkiksi kemianteollisuuden sivuvirroista. Jos vetyä ei ole valmiina, se voidaan erottaa vedestä tuuli- tai aurinkovoimalla, kertoi Anttonen maaliskuussa julkaistussa Kauppalehti Option haastattelussa.
Uusimmat
-
23:53
Vene syttyi räjähdysmäisesti palamaan Kirkkonummella
-
23:38
Huuhkajille ruma tappio Kreikassa – Lukas Hradeckylta karmea hassi
-
23:13
Poliisioperaatio CitymarketIn kiinteistössä Turussa: Kaksi henkilöä saanut vammoja väkivaltatilanteessa
-
22:25
Mielenosoittajat syyttävät Emmanuel Macronia vallankaappauksesta
-
22:15
Loton potti jatkaa kasvuaan: Tällä rivillä olisi kuitannut 5 000 000 euroa
-
22:01
Viivi Pumpanen nähdään juonittelua vaativassa realityssa: "Henkisesti haastavin ohjelma ikinä"
-
21:35
MM-taistoon ratkaiseva isku? Näin Kreikan MM-rallin lauantai eteni
-
21:17
Sisäoppilaitoksen makuusali syttyi tuleen keskellä yötä Keniassa: Yli 20 lasta kuollut
-
21:13
Näin Elokapinan kulkue Helsingissä eteni tänään
-
21:02
Huuhkajien avauksessa todella harvinainen ratkaisu – tätä ei ole nähty vuosikausiin
-
21:00
Masked Singer Suomi -paljastus yllätti: "En laula edes karaokessa"
-
20:48
Ruotsalaisvahti Kevin, 32, poseerasi Aftonbladetissa mekossa – nyt Tre Kronor -legenda reagoi ulostuloon
-
20:37
Helsingissä kadonnut nainen löydetty
-
20:29
Toyota-tähti keskeytti Kreikan MM-rallin
-
20:21
Charles ja Camilla saivat toisensa viimein vuonna 2005 – morsiamen ex-puoliso keskeytti sulhasen juhlapuheen julkealla kommentilla
-
20:07
Tuttu sankari: Sotkamon Jymy kuskin paikalle finaalisarjassa
-
20:02
Hirmumyrsky Yagi iskenyt Vietnamiin: "Tällaista en ole kokenut vuosiin"
-
19:45
Tapparalle tyly murskatappio – Ruotsissa melkoinen yllätystulos
-
19:35
MM-rallin huippukuski liitetty isoon pestiin – asiantuntija varoittaa uusista seuralaisista
-
19:32
Oletko perheen kuopus? Tämä myytti luonteestasi ei pidäkään paikkaansa
-
Lataa lisää