Paineenvaihtelut saattavat aiheuttaa muutoksia insuliinipumpun toimintaan, kertoo tutkimus.
Lentomatkailu saattaa vaikuttaa insuliinipumppuun, jota käytetään ykköstyypin diabeteksen vuoksi. Tutkimusta aiheesta esiteltiin Madridissa diabeteskonferenssissa syyskuussa 2024. Sitä ei ole vielä julkaistu.
Brittitutkimuksessa havainnoitiin insuliinipumppuja painekammiossa. Paineen avulla imitoitiin tavanomaisen kaupallisen lentomatkan ilmanpaineen vaihteluita. Pumput kävivät läpi 20 minuutin "nousun", 30 minuutin "lennon" noin 2 500 kilometrissä sekä 20 minuutin "laskun".
Lentosimulaation aikana insuliinipumppu asetettiin annostelemaan insuliinia 0,6 yksikköä tunnissa.
Lue myös: Tällainen on somessa trendaava pierukävely – asiantuntija suosittelee monesta syystä
Laite annosteli liikaa insuliinia nousun aikana ja liian vähän laskun aikana
Tutkijoiden mukaan täysi insuliinipatruuna annosteli 0,6 yksikköä liikaa insuliinia nousun aikana maan tasolla tapahtuneeseen suoritukseen verrattuna. Tutkijoiden mukaan tämä ei luultavasti kuitenkaan johtaisi tositilanteessa kliinisesti merkittävään tai oireita aiheuttavaan hypoglykemiaan, jossa verensokeri laskee liian alas.
"Laskun" aikana pumppu annosteli insuliinia 0,51 yksikköä vähemmän kuin oli tarkoitus.
Painemuutokset saattoivat myös aiheuttaa kuplien muodostumista laitteeseen.
Katso myös: Diabeteksen hyvä hoito voi säästää äkkikuolemaan johtavalta infarktilta: "Verenpaineen pitää olla tiptop-kunnossa". Juttu jatkuu videon alla.
8:34
Huomenta Suomessa haastateltavana asiantuntijaylilääkäri Elina Pimiä Suomen Diabetesliitosta.
Lue myös: Porkkanatutkimus osoitti, kuinka helposti ravinnosta voisi saada lisää terveyshyötyjä
Harvinainen hätätilanne lentokoneessa voisi aiheuttaa insuliinin yliannostuksen
Tutkimuksessa testattiin myös insuliini-infuusiolaitteita, joissa ei ole pumppua. Kokeessa simuloitiin tilannetta, jossa painetaso yhtäkkiä romahtaisi lentokoneessa. Näin voisi tapahtua hätätilanteessa.
Paineen katoaminen aiheutti 5,6 ylimääräisen insuliiniyksikön annostelemisen. Tutkijoiden mukaan harvinainen hätätilanne lentokoneessa voisikin aiheuttaa insuliinin yliannostuksen. Tutkimustiimin mukaan tilanteessa kuitenkin olisi luultavasti aikaa nauttia lyhytvaikutteisia hiilihydraatteja insuliinin vaikutuksen vastapainoksi.
Lue myös: Mikä on somessa trendaava "kortisolinaama"?
Näin tahattomia seurauksia voi minimoida
Tutkimusta tehneen Surreyn yliopiston Ka Siu Fanin mukaan insuliinipumppua käyttävien on hyvä olla tietoisia painemuutosten mahdollisista vaikutuksista insuliinin annosteluun.
– Se, aiheuttavatko nämä poikkeukset insuliinin annostelussa lentojen aikana kliinisiä vaikutuksia, riippuu useista tekijöistä, kuten yksilön insuliiniherkkyydestä, ruoan saannista ja sokeritasapainosta, Fa kuvasi.
Fanin mukaan tahattomia seurauksia voi minimoida irrottamalla pumpun väliaikaisesti ennen lentokoneen nousua, ja poistamalla ilmakuplat ennen kuin laitteen kytkee takaisin toimintaan lentokorkeudessa.
Samansuuntaisia tutkimustuloksia on satu jo 2011. Tuolloinkin havaittiin, että vaihtelu paineessa johti tahattomaan insuliinin annostelemiseen sekä kuplien muodostumiseen ja laajenemiseen.
Lue myös: Mies pudotti 30 prosenttia painostaan – päätyi ensiapuun jätettyään huomiotta oleellisen asian
Lue myös: "Pussikeittodieetillä" alkanut ruokavaliomuutos toi tuloksia diabetestutkimuksessa
Katso myös: Diabeteksen hoitoon kehiteltiin älykäs insuliinipumppu – miten se helpottaa diabeetikon elämää?
3:10
Videolla pumppua käyttävä lääkäri Anna-Kaisa Tuomaala kertoo, miten laite toimii.
Lähteet: EASD