McLarenin F1-tiimissä on otettu opiksi Unkarin GP:n voittotaistelussa tapahtuneista väärinkäsityksistä. Italian GP:ssä sekä Oscar Piastri että Lando Norris saivat saman viestin.
McLarenit pääsivät ensimmäistä kertaa 12 vuoteen starttaamaan kisaan kahdesta etumaisesta ruudusta, kun Lando Norris nappasi Monzan paalupaikan ja Oscar Piastri täydensi papaijanvärisen eturivin.
Avauskierroksella kaksikko ajautui keskinäiseen taisteluun, jonka seurauksena Piastri nappasi kärkipaikan. McLarenit hallitsivat kisaa pitkään. Tässä vaiheessa tiimi ohjeisti kumpaakin koodikieltä käyttäen.
– Saat kisata Oscaria vastaan. Papaijasäännöt, ohjeisti kisainsinööri Norrisia.
Viesti herätti kysymyksiä siitä, mitä McLarenin sisäisestä kamppailusta on etukäteen sovittu. Tallin välit rakoilivat aiemmin kesällä Unkarin GP:n yhteydessä, kun Norris määrättiin päästämään Piastrin ohitseen kisan voittoon.
LUE MYÖS: Ferrari teki huiman tempun Monzassa – McLaren-kuskien välillä draamaa
Tällä kertaa kuskeille annettiin lupa taistella keskenään, mutta ”papaijasäännöin”. McLarenin toimitusjohtajalta Zak Brownilta tivattiin, mitä koodin taustalta löytyy.
– Kisataan toista vastaan kunnioittavasti, annetaan toiselle tarpeeksi tilaa eikä osuta yhteen. Niin he tismalleen tekivät tänään, Brown selvensi RaceFans-sivuston mukaan.
Tästä ei kuitenkaan ollut apua kisan voittamisessa, sillä Ferrari onnistui ainoana kärkitiiminä yhden pysähdyksen taktiikassa, mikä nosti Charles Leclercin voittoon punaisten kotiradalla. Piastri tuli maaliin toisena ja Norris kolmantena.
– Tämä sattuu. En aio valehdella. Se sattuu paljon, Piastri tuskaili kisan jälkeen.
– Teimme paljon asioita oikein. Strategiassa oli kisaan lähdettäessä paljon kysymysmerkkejä. Siinä asemassa, jossa olimme renkailla, jotka näyttivät miltä näyttivät, yhden pysähdyksen taktiikka vaikutti erittäin riskivedolta, aussikuski myönsi.
Avauskierroksen ohituksessa McLarenit olivat lähellä kolaroida. Kärkipaikan tallikaverilleen menettänyt Norris ei lähtenyt syyttelemään Piastria tempusta.
– En tiedä, mitä minun olisi pitänyt tehdä toisin, jarruttaa metrin myöhemmin tai jotain, mutta olisimme varmaankin kolaroineet, Norris totesi.
– Katsomme sen läpi rauhassa. Arvioimme tilanteen ja otamme opiksi tulevaisuudessa, totesi tallipäällikkö Andrea Stella.