Tässä kulkee maailman raskain sähkörekka Scania 25 P BEV – kuljettaja Helena: "Kiehtovaa ja pelottavaa"
Scanian sähkörekka kulkee enimmillään noin 250 kilometriä yhdellä latauksella. Akkujen latautuminen tyhjästä täyteen vie pari tuntia, mutta tyypillinen lataustilanne kestää tunnin.
Maailman raskain sähkörekka painaa nyt 64 tonnia, uutisoi ruotsalaislehti Ny Teknik. Puoliperävaunuyhdistelmää vetää 20-tonninen rekan nuppi, jonka perään on liitetty täytenä 44 tonnia painava kemikaalisäiliövaunu.
Rekan nupin toimitti pohjoisruotsalaiselle kemian teollisuuden yhtiö Wibaxille niin ikään ruotsalainen raskaiden ajoneuvojen valmistaja Scania. Wibax tiedotti hankinnasta joulun alla.
Scania 25 P BEV -sähkörekan nimellisteho on 230 kilowattia ja vääntömomentti 1 300 newtonmetriä, mutta lyhytaikaisesti moottori pystyy toimittamaan 300 kilowattia ja 2 200 newtonia.
Akkukapasiteettia autossa riittää 300 kilowattituntia eli noin viisi kertaa enemmän kuin tyypillisessä nykyaikaisessa sähköhenkilöautossa. Rekan akku riittää Scanian mukaan parhaimmillaan 250 kilometrin ajoon.
Wibax kuljettaa säiliörekallaan öljyjä ja nestemäisiä kemikaaleja Piteån ja Skellefteån välillä. Yhtiön kuljetustoimintojen johtaja Magnus Sundström perusteli sähköisen kulkuneuvon hankintaa sillä, että yhtiön kuljetusreitit sataman ja teollisuuslaitosten välillä ovat pääasiassa lyhyehköjä vakiopätkiä, enimmillään 100 kilometriä.
Tyypillinen lataus kestää tunnin
Kun akut ladataan tankkien lastaamisen ja purkamisen yhteydessä, sähkö toimii käyttövoimana kätevästi. Paikallinen energiayhtiö Skellefteå Kraft on rakentanut Wibaxille latausasemat tätä nimenomaista käyttötarkoitusta varten.
130 kilowatin laturi täyttää akun normaalissa lataustilanteessa noin tunnissa. Teknisistä tiedoista voidaan puolestaan laskea, että tyhjästä täyteen akku täyttyisi reilussa kahdessa tunnissa.
Ny Teknikin mukaan Wibax on kokeillut sähkörekkaansa –29 celsiusasteen talvipakkasessa, joskin tässä koeajossa vain tyhjän perävaunun kera. Kuljettaja Helena Hedman kertoo sähkökulutuksen tietysti lisääntyneen, mutta kokeilun menneen muuten hyvin.
Hedman kertoo, että sähkörekan moottorin äänettömyys on yhtä aikaa ”kiehtovaa ja pelottavaa”.
Wibaxin laskelmien mukaan koko elinkaarensa aikana sähkörekka säästää noin 1 400 tonnia hiilidioksidipäästöjä verrattuna polttomoottorivaihtoehtoon.
Uusimmat
-
07:32
Teron tontilla on kaadettu puita pitkin syksyä – tallentuiko syyllinen kameralle?
-
07:20
MTV Urheilun tiedot: Oululaisseura värväsi kaksi väkevää vahvistusta
-
07:08
Yle: KRP:ltä uutta tietoa vakoilusta epäillystä henkilöstä
-
07:05
Ilveksen supertähdestä yllättävä paljastus – kieltäytyi aiemmin saapumasta Tampereelle
-
07:02
Ensitreffit-Jenni vierailee ensimmäistä kertaa Jyrkin kotona – yksi suomalaisille oleellinen asia loistaa poissaolollaan
-
06:57
Ystävällisemmät välit Putiniin ja uho Nato-kumppaneille – miten maailmanpoliisin rooli muuttuu, jos Trump voittaa?
-
06:45
Parinkymmenen maan johtajat kokoontuvat Venäjälle – tästä on kyse
-
06:35
Bolt- ja Uber-kuskit kertovat ahdingostaan: "Työskentelen 80 tuntia viikossa, aiemmin tienasin saman kolmessa päivässä"
-
06:31
Mari teki huvikseen geenitestin – tulos paljasti perhesalaisuuden
-
06:14
Trump vai Harris? MTV:n kysely paljastaa, miten suomalaiset äänestäisivät – yhden puolueen kannattajakunta selvä poikkeus
-
06:02
Kommentti: Jari-Matti Latvalan kertomus paljasti arvostettavan piirteen Kalle Rovanperässä
-
06:01
Eva: Suomalaisten pörssiyhtiöiden toimitusjohtajina vain kolme naista
-
05:58
Hurrikaani Oscarin tuhot paljastuvat Kuubassa – ainakin kuusi ihmistä kuollut
-
05:45
Esa, 32, on ollut asunnoton kahdeksan vuotta – näin hän pysyy hengissä
-
05:39
EU äänestää 35 miljardin avusta Ukrainalle
-
05:29
Ex-presidentti otti vastaan lahjuksia Perussa – nyt napsahti tuomio
-
05:17
Israel iski lähelle sairaalaa Beirutissa – ainakin neljä kuollut ja kymmeniä haavoittunut
-
23:02
Putin ja YK:n Guterres tapaavat Venäjällä
-
22:50
MTV:n Venäjä-asiantuntija: Moldovan äänestystulos on EU:lle karmea epäonnistuminen
-
22:43
Neymarin pitkä piina päättyi vihdoin
-
Lataa lisää