EK1: Mestaruustaistelu jatkuu, Sami Pajari sekoittamassa pakkaa – MTV seuraa

LUE MYÖS: Tallipäälliköiltä selkeä viesti: rallin MM-sarjaa odottaa merkittävä muutos

LUE MYÖS: Sami Pajari hienossa vauhdissa testierikoiskokeella – maalissa hurjaa hehkutusta: "Hiton upeaa"

TORSTAIN OHJELMA:

SEURANTA:

EK1 Velká Chuchle – 2,55 km

Klo 16.59: Päivän toinen erikoiskoe on jo ihan rehti metsäpätkä. Se ajetaan siis vasta 19.26 alkaen.

Klo 16.58: Rally2:ssa Solberg on sekunnin nopeampi kuin Citroën-kuskit Rossel ja Grjazin, jotka tekivät tasa-ajan. Solberg ei kuitenkaan aja enää WRC2-pisteistä, sillä hänen kisamääränsä on tältä kaudelta täynnä.

WRC2-mestaruustaistelu on tällä hetkellä täysin auki. Tästä lisää aiheesta: Rallin mestaruustaisteluun uusi käänne – FIA puuttui yllättäen peliin

Klo 16.49: Schönborn, joka ajoi M-Sportin rally3-autolla jo yhden kisan Itävallassa, on 21,9 sekuntia nopeampi kuin Jyrkiäinen.

Klo 16.46: Jyrkiäinen jää avauspätkällä Baudet'sta 14,8 sekuntia.

– Tein virheen, ja minun piti peruuttaa. Mutta oli hauskaa.

Klo 16.40: Pian ajovuorossa on Suvi Jyrkiäinen, joka on yhtenä kolmesta kuskista mukana Beyond Rally Women’s Driver Development -kykykilpailussa. M-Sportin rally3-autolla, ja täysylläpidolla, kisan ajava Jyrkiäinen taistelee uransa ensimmäisessä MM-rallissa belgialaista Lyssia Baudet'ta ja saksalaista Claire Schönbornia vastaan paikasta ensi kauden Junior WRC -luokassa. Paikan nappaa se, joka on tässä kisassa kaikkein nopein.

Klo 16.37: Munster kellottaa viimeisenä rally1-kuskina saman ajan kuin Tänak ja häviää Ogierille 2,2 sekuntia.

– On kiva olla taas takaisin asfaltilla ja yrittää kesyttää tämä peto.

Klo 16.34: Ensimmäistä kertaa kesäkuun jälkeen rally1-autoa ajava Mikkelsen on nopein Hyundai. Tappiota Ogierille 1,1 sekuntia.

– Ajamme kovaa, jos pystymme, mutta haaste on kova. Yritämme.

Klo 16.31: Pajari on nopeampi kuin Hyundai-kaksikko. Eroa Ogieriin jää 1,8 sekuntia.

– Tässä kisassa on monta vaikeaa elementtiä, mutt tuntuma autoon on aika hyvä. Jos sää pysyy tällaisena, tämä on vielä nautinnollistakin. Yritämme ajaa turvallisesti. Ei ole odotuksia.

Klo 16.29: Yhden kisan tauon jälkeen Toyotan rattiin palannut Katsuta kiilaa kakkoseksi, tappiota Ogierille vain 0,6 sekuntia.

– Yritän vain nauttia ja puskea sitten niissä paikoissa, joissa on enemmän luottoa.

Klo 16.26: Fourmaux kellottaa tasa-ajan Evansin kanssa.

– Olemme yltäneet palkintokorokkeelle jo lumella ja soralla. Olisi kiva saavuttaa se myös asfaltilla.

Klo 16.23: Evans jää Ogierista 1,2 sekuntia.

– On monta kuljettajaa, jotka haluavat voittaa tämän kilpailun, ja me haluamme olla mukana siinä taistelussa. Toivottavasti saamme ajettua hyvän viikonlopun.

Klo 16.20: Ogier painaa kahdella sekunnilla Neuvillen noteerauksen alle.

– Tavoite on puskea, olla nopea ja taistella voitosta. Vauhtimme viime kisoissa soralla oli mahtava, mutta emme päässeet maaliin asti. 

Klo 16.17: Tänak jää Neuvillesta 0,2 sekuntia.

– Pitää painaa täysillä. Se on tavoite tilanteesta riippumatta.

Klo 16.14: Neuville on ensimmäisen pätkän maalissa.

– Suunnitelma on päästä ralli läpi hyvällä rytmillä ja nauttia. Olisi hienoa varmistaa mestaruus, mutta pitää katsoa, miten viikonloppu menee. Jos homma toimii, miksi ei.

Klo 16.08: Avauspätkä ajetaan viime vuoden tapaan Prahan eteläpuolella sijaitsevan ravi- ja laukkaradan ympäristössä.

Klo 16.05: Hyvää iltapäivää ja tervetuloa mukaan seuraamaan rallin ensimmäisten erikoiskokeiden tapahtumia!

Neuville lähtee pääluokan kuljettajista ensimmäisenä pätkälle klo 16.11 Suomen aikaa. Seuraavina starttaavat Tänak, Ogier ja Evans, jotka ovat belgialaisen ainoat uhkaajat mestaruustaistelussa. Tänakiin Neuvillella on eroa 29, Ogieriin 41 ja Evansiin 46 pistettä.

Ensimmäistä MM-titteliään jahtaava Neuville kertoi lähtevänsä kisaan ilman suurempia riskejä varmistamaan vain mahdollisimman hyvää tulosta.

Valmistajissa tilanne on melko tiukka. Hyundai johtaa Toyotaa 17 pisteellä.

Ainoana suomalaisena pääluokassa mukana oleva Sami Pajari starttaa Toyotallaan klo 16.29. Kyseessä on hänen kolmas MM-rallinsa rally1-auton ratissa, ensimmäinen asfaltilla.