MM-taistoon ratkaiseva isku? Näin Kreikan MM-rallin lauantai eteni

Päivän dramaattisin tapahtuma oli kisaa johtaneen Hyundain Ott Tänakin tuplarengasrikko lauantain avauserikoiskokeella. Tämä pudotti hänet neljänneksi. 

Kisan kärkeen nousi hetkellisesti Tänakin tallikaveri Dani Sordo. Kun espanjalainen kärsi rengasrikon 9. pätkällä, johtoon nousi kolmas Hyundai-kuski, MM-sarjaa johtaja Thierry Neuville. Belgialainen on nyt loistavassa asemassa lisätä MM-johtoaan, joka oli 27 pistettä Toyotan Sébastien Ogieriin ennen Kreikan-kisaa. 

Sordo sai vielä painetta Ogierilta pitkin lauantaita, mutta kaksikon ero oli 25 sekuntia Sordon eduksi päivän päätteeksi. 

Toyotan Elfyn Evans ja M-Sportin Grégoire Munster keskeyttivät päivän aikana. 

Sami Pajari johtaa kakkosluokkaa 27,8 sekunnin erolla ennen päätöspäivää.  

Sunnuntaina ajetaan vielä kolme erikoiskoetta.   

LUE MYÖS: Jari-Matti Latvalalta karu paljastus Toyota-katastrofin taustoista

LUE MYÖS: Sébastien Ogierilta verbaalinen hyökkäys – tallipäällikkö puuttui peliin tylyllä tavalla

KOKONAISTILANNE 12/15 EK:N JÄLKEEN:

Tapahtumia:

EK7: Ott Tänak kärsi tuplarengasrikon ja putosi kärkisijalta neljänneksi. 

EK9: Grégoire Munster ajoi ulos ja keskeytti viidenneltä sijalta. Dani Sordo kärsi rengasrikon ja putosi kärkisijalta toiseksi.

SEURANTA:

EK12 EKO SSS – 1,97 km

Klo 21.56: Kiitos seuraajille lauantaipäivästä! Huomenna laitetaan kisa pakettiin. 

Klo 21.26: Tänak kiilaa viidenneksi. Alla yleisö-ek:n tulokset WRC-kuskien osalta. 

Klo 21.21: Neuville keulaan 0,4 sekunnin erolla Ogieriin. 

– Pysyimme suunnitelmassamme, ja se toimi. Tarvitsimme myös onnea, ja toivottavasti sitä on myös huomenna, Neuville kommentoi. 

Klo 21.20: Alla oleva video Katsutan ajosta selvittää yleisö-ek:n luonteen. 

Klo 21.18: Ogier keulille 2,2 sekunnin erolla Katsutaan. 

– Päivä oli hyvä. Tein kaikkeni ja nautin ajamisesta ainakin joillakin osuuksilla, kolmanneksi Tänakin ongelmien takia noussut Ogier kommentoi. 

Klo 21.08: Katsuta pääsi ehjänä maaliin. Erikoiskokeen järjestelyt aiheuttivat hieman hämmennystä MTV Urheilun selostamossa. Esimerkiksi "loppusuoralle", jolla kuskit pyörittelevät donitseja, päästetään samaan aikaan myös seuraava kuljettaja lämmittelemään renkaitaan.  

– Aika hasardi tämä olisi ollut, jos tätä ei olisi saanut nuotittaa, asiantuntija Riku Tahko kommentoi. 

Kisan alla puhetta herätti muun muassa se, ettei pätkää olisi saanut nuotittaa lainkaan moottoritien liikenteen takia. Lopulta tämä toive tyrmättiin, luonnollisesti. 

Klo 21.05: Lauantain huipennus-ek käyntiin! Katsuta ensimmäisenä erikoiselle yleisöpätkälle, joka ajetaan osittain moottoritiellä. 

Päätös-ek:n alustus

Klo 20.50: Päästetään ääneen myös toinen luokkajohtaja, WRC2-kisaa hallitseva Sami Pajari. Suomalainen johtaa kakkosluokkaa 28,2 sekunnin erolla Skoda-kuski Robert Virvekseen.  

Klo 20.44: Neuville on kisan johdossa ja kiinni 18 ehdollisessa MM-pisteessä ennen lauantain päättävää yleisö-ek:ta. Hän on kisan WRC-kuski, joka ei ole kohdannut isompaa ongelmaa kisan aikana. 

Klo 20.42: Toyotan Evans on keskeyttänyt rallin lauantain osalta 11. erikoiskokeen kaadon jälkeen. Evans voi jatkaa kisaa sunnuntaina ja tavoitella sieltä pisteitä. 

– Yritimme totta kai kaikkemme. Auto on periaatteessa ajokunnossa, mutta tämä päätös on olosuhteet huomioiden parempi, sillä nyt auto pystytään varmasti korjaamaan huomiseksi, MM-sarjassa neljäntenä oleva Evans kommentoi asiasta uutisoineelle Dirtfishille. 

Lisää keskeytysuutisesta tässä linkissä!

EK11 Aghii Theodori 2 – 25,87 km

Klo 18.05: Alla video Tänakin tilanteesta, jossa virolainen pelastautui kaadolta kuin ihmeen kaupalla. Paikka oli sama kuin Evansilla, joka ei ollut niin onnekas. 

Klo 18.02: Rallin kokonaistilanne on päivitetty ylle. Nyt kisassa tulee kolmen tunnin mittainen tauko ennen päivän päättävää lyhyttä yleisö-ek:ta. Seurantaan päivitetään kuitenkin kuljettajien kommentteja kokoontumisalueelta videomuodossa.  

Klo 18.00: Pajari on 9,1 sekuntia Virvestä nopeampi kakkosluokan kärkitaistossa. Ero on nyt suomalaisen eduksi 28,2 sekuntia. 

– Lämmin tulee autossa. Rengasrikko voi tulla tuolla pätkällä missä vaan. Puhdasta ajoa, Pajari kommentoi. 

Klo 17.56: Alla ek:n tulokset WRC-kuskien osalta. 

Klo 17.53: Tänak on kaataa autonsa samassa paikassa kuin Evans, mutta selviää isolla säikähdyksellä. Virolainen häviää Ogierille 0,5 sekunnilla.

– Martin (kartturi Järveoja) kehui pelastusliikettäni. Ehkä minun pitäisi mennä sirkukseen, Tänak vitsaili läheltä piti -tilanteestaan. 

Klo 17.49: Sordo ansaitsee päivän taistelijapalkinnon. Hän häviää 18,1 sekuntia Ogierille, mutta pysyy kakkospaikalla vajaan 27 sekunnin erolla. Espanjalaisen autoon puskee valtavasti pölyä oikean takakulman vaurioiden takia.

– Pätkän läpi ajaminen oli vaikeaa, Sordo kertasi. 

Klo 17.48: Alla video Evansin tilanteesta, jossa britin Toyota rullaa katolleen neulansilmämutkassa. 

Klo 17.45: Neuville taipuu 5,5 sekuntia Ogierille, mutta ei sillä ole isoa merkitystä. Belgialainen on varmasti helpottonut, että päivän metsäpätkät ovat ohi. 

– Tämä on ollut mieletön päivä, mutta se ei ole vielä ohi. Olemme pystyneet optimoimaan kaikki asiat, Neuville totesi iloisena. 

Klo 17.42: Evans häviää 5 minuuttia ja 7 sekuntia. Aikamoinen kisa muutenkin minuuttikaupalla jäljessä olleelle britille.  

– Osuin monttuun todella hitaassa neulansilmämutkassa ja pyörähdin hitaasti katolleen. Toivon, että pystyn ajamaan maaliin tänään, Evans totesi. 

Klo 17.41: Ogier tulee 10,9 sekunnin erolla pohja-aikaan tässä vaiheessa. 

Klo 17.35: Evansin Toyota pyörähtää katolleen oikealle kääntyvässä neulansilmämutkassa! Katsojat saavat auton renkailleen, mutta Evans jää odottamaan takaa tulevan Ogierin ohitseen. 

– Työntäkää, työntäkää! Evans huusi apuun tulleille katsojille, jotka tekivät työtä käskettyä. 

Britti pääsee jatkamaan matkaa.  

Klo 17.28: Fourmaux'lta heikohko pätkän toinen puolikas, hän jää Katsutasta 4,5 sekuntia. Syy selviää ainakin osittain maalissa: hidas rengasrikko.  

– Hyvä, pääsin rengasrikkojen listalle, ranskalainen kuittasi hymyillen. 

Klo 17.24: Katsuta maalissa. Nyt Fourmaux on hieman japanilaisen takana pätkän puolivälin jälkeen. 

– EK oli melko rajussa kunnossa. Otin joitakin mutkia hieman rauhalisemmin, Katsuta kommentoi. 

Klo 17.16: Fourmaux on pitänyt pari sekuntia Katsutaa kovempaa vauhtia pätkän alkukilometreillä. 

Klo 17.06: EK11 käyntiin! Katsuta ensimmäisenä reitille. 

EK10 Loutraki – 12,90 km

Klo 16.26: Tänak tulee vielä pohja-aikaan porukan viimeisenä kuskina. Alla ek:n tulokset WRC-kuskien osalta. 

Klo 16.21: Sordo ajaa laskettelulasit päässä ohjaamoon tulevan pölyn takia. Hän kolhi Hyundaitaan pahoin edellisellä ek:lla. Hän jää 4,9 sekuntia Ogierin pohja-ajasta. 

– Näytänkö tyhmemmältä mitä olen? Sordo heitti hymyillen maalihaastattelijalle.   

Klo 16.17: Neuville jää 0,2 sekuntia Ogierista. 

– En ottanut lainkaan riskiä. Seurasin vain linjaa ja ajoin puhtaasti, belgialainen selvensi. 

Klo 16.13: Fourmaux'n aika kestää Evansin hyökkäyksen, mutta Ogier tykittää 7,9 sekunnilla sen alle. Neuville on tulossa kuitenkin vielä ranskalaista kovempaa. 

– Pito oli tällä pätkällä kuin aikaisemmilla, Ogier totesi. 

Klo 16.00: Fourmaux painelee peräti 35,4 sekuntia spinnanneen Katsutan ajan alle. 

Klo 15.58: Pätkällä spinnannut Katsuta on maalissa. 

– Pätkä oli ällistyttävän liukas, Katsuta kommentoi. 

Klo 15.55: Tietoa rengasvalinnoista: Kaikki WRC-kuskit ovat lähteneet iltapäivän lenkille kuudella kovalla renkaalla. 

Klo 15.52: Katsuta tekee pienen ajovirheen pätkällä, ja menettää noin 15 sekuntia. Japanilainen pystyy kuitenkin jatkamaan ilman vaurioita. 

Klo 15.46: Kisa jatkuu 10. erikoiskokeella! Tänään edessä vielä kolme ek:ta. Katsuta ensimmäisenä reitille. 

EK9 Aghii Theodori 1 – 25,87 km

Klo 14.45: Sami Pajarilla on WRC2:n kärkipaikalla hyvin pullat uunissa, mutta tarkkana pitää olla kisan loppuun asti.

Klo 14.43: Sordo oli renkaanvaihtohuoltoon kurvatessaan hurjan näköinen, ja samaa voi sanoa hänen autostaan.

Klo 14.41: Tänak selvisi kuin selvisikin renkaanvaihtohuoltoon, vaikka molemmat varapyörät piti ottaa käyttöön jo päivän ensimmäisellä pätkällä.

Klo 14.17: Tänakin ja Sordon rengasrikkojen avittamana kärkeen noussut Neuville ei lähde vielä tässä kohtaa keulimaan, vaikka tilanne näyttääkin hänen kohdaltaan erittäin hyvältä.

Klo 14.13: Ogier on jo ehtinyt kameroiden eteen päivän renkaanvaihtohuollossa. Tästä miehen mietteitä:

Klo 14.06: Tässä kuvaa Sordon autosta. Ja tällä autolla on siis ajettava vielä päivä loppuun.

Klo 14.02: WRC2:ssa Pajari lyö Virveksen 16,4 sekunnilla ja kasvattaa johtomarginaalinsa 26,1 sekuntiin. Yleiskilpailussa suomalainen on komeasti viidentenä.

– Yritin ajaa tämän vähän kovempaa. Kun on huolto tämän jälkeen, voi ottaa vähän enemmän riskiä kuin muualla, Pajari sanoi.

Klo 13.57: Tänak tulee viimeisenä pätkän läpi, ja hän häviää Ogierille 6,2 sekuntia.

– Tämä on todennäköisesti päivän rajuin pätkä, joten pitää ajaa nätisti.

Klo 13.53: Sordo selviää pätkän maaliin, mutta auton oikea takakulma on todella pahassa kunnossa ja ohjaamoon pääsee paljon pölyä. Sordo käy toteamassa tilanteen eikä anna kommentteja.

Tappiota Ogierille tulee 51,3 sekuntia ja kokonaistilanteessa ero on nyt 49,9 sekuntia toisena olevan espanjalaisen hyväksi. 

Klo 13.51: Sordolla rengasrikko! Hän ajaa viimeiset kuusi kilometriä rikkinäisellä takarenkaalla. Auton takakulma on pahasti vaurioitunut. Ja sitä ei renkaanvaihtohuollossa korjata.

Klo 13.49: Neuville selvittää pätkän läpi. Se on hänelle tärkeintä. Eroa Ogieriin tulee 5,7 sekuntia, mutta ero Ogieriin on edelleen lähempänä puoltatoista minuuttia.

– Tavoitteeni on yksinkertainen: päästä päivä läpi ilman ongelmia, varsinkin rengasrikkoja. Olen nauttinut. Takapään kanssa on pitänyt vähän taistella, se ei oikein pysy linjalla. Paljon kiviä, joita yritän väistellä. Tämä pätkä tulee olemaan toisella ajokerralla vaikea, joten laitetaan sormet ristiin. Tarvitsemme vähän tuuria.

Sordo tulee perässä sen verran hiljaa, että Neuville on myös nousemassa kisan kärkeen.

Klo 13.45: Ogierille 6,4 sekunnin pohjat, ja Neuville on viimeisimmässä väliajassaan kolme sekuntia perässä.

– Ero eteenpäin on liian suuri. Teemme työtä parhaame mukaan, Ogier sanoo.

Klo 13.39: Munsterin auto seisoo tien sivussa. Hänen kisansa jää tällä tietoa kesken.

Klo 13.36: Tuttu kaava jatkuu. Evans asettaa mittatikun ennen kärkinelikkoa. Hän on 1,2 sekuntia nopeampi kuin Fourmaux.

– Irtosoraa on, siinä se, Evans kuittaa ja jatkaa matkaa.

Klo 13.32: Munsterille ei ole aikaa 7,39 kilometrin väliaikaan. Perässä lähtenyt Ogier on kyseisen paikan jo ohittanut.

Klo 13.28: Fourmaux tällä pätkällä reilusti Katsutaa nopeampi. Eroa tulee 14 sekuntia. Kärkinimistä Ogier on saatu ensimmäiseen väliaikaan, ja hän on siinä vasta kolmanneksi nopein.

Klo 13.11: Tämäkin pätkä alkoi ajallaan. Nyt liikkeellä Katsuta ja Fourmaux.

Klo 13.00: Pian mennään taas. Päivän ensimmäistä lenkkiä on jäljellä vielä yksi erikoiskoe. Sitten suunnataan renkaanvaihdon kautta toiselle kierrokselle – tosin iltapäivällä ja illalla ajettavista kolmesat pätkästä vain yksi on sama kuin aamupäivällä, ja se on juurikin tämä nyt alkava pätkä.

EK8 Thiva – 20,95 km

Klo 11.29: Pajari jää Robert Virveksestä 2,4 sekuntia mutta jatkaa WRC2:n kärjessä liki 10 sekunnin erolla.

– Tosi liukasta oli. Se tekee tästä vaikeaa. En ole kovin tyytyväinen. Jos aikaerot ovat noin pieniä, niin ihan ok.

Klo 11.26: Ilman vararengasta ajava Tänak jää Ogierista 14,1 sekuntia. Ero kärkeen on kahden edellisen ek:n kahden rengasrikon myötä kolme ja puoli minuuttia.

– Ei ole mitään taisteltavaa. Tavoite on päästä renkaanvaihtopaikalle.

Sitä ennen pitää selvittää vielä yksi reilun 25 kilometrin mittainen erikoiskoe.

Klo 11.21: Sordo taipuu Ogierille 7,4 sekunnilla. Neuville jää kuitenkin 3,1 sekunnilla, ja ero kokonaistilanteessa on nyt 10,3 sekuntia Sordon hyväksi. Espanjalaiskonkari kertoo myös silmänsä yläpuolelle tulleesta haavasta.

– Työstin autoa, ja löin pääni.

Klo 11.17: Neuville jää Ogierista 10,5 sekuntia, mutta ero kokonaistilanteessa on yhä turvallisen tuntuinen, puolitoista minuuttia.

– Olen tyytyväinen ajooni. Puhdas veto ilman riskejä.

Klo 11.14: MTV Urheilun lähetyksessä puitiin siirtohuhujen keskellä olevan Fourmaux'n tulevaisuutta. Pysyäkö M-Sportilla vai lähteäkö Hyundaille niin kuin on huhuttu...

Klo 11.13: Ogier ottaa 12,8 sekuntia pois Evansin noteerauksesta. Neuville ei pysy vauhdissa.

– Tämä ei ole mukava erikoiskoe ajaa. Kuin rannalla ajaisi, Ogier kuvailee hiekkaista pätkää.

Klo 11.09: Dirtfishin Colin Clark on tavoittanut siirtymällä rallia johtavan Dani Sordon, jolle sattui autoa säätäessä pieni vahinko. Onneksi tuuriakin oli matkassa, eikä osuma tullut silmään.

Klo 11.04: Kupletin juoni näkyy olevan sama kuin päivän avauspätkällä. Evans on maalissa hieman nopeampi kuin Fourmaux, ja Ogier tulee perässä vielä kovempaa. Toki Ogierin osalta väliajat vasta kyseessä. Katsotaan, miten Neuville vastaa.

– Pehmeää on. On todella vaikea saada auto kääntymään.

Klo 10.59: Katsuta ja Fourmaux ovat kurvailleet pätkän läpi. Fourmaux nyt 3,1 sekuntia nopeampi.

Klo 10.37: Päivän toinen pätkä alkaa ajallaan. Katsuta liikkeellä.

Klo 10.34: MTV Urheilun Tomi Tuominen tavoitti Thierry Neuvillen kahdeksannelle ek:lle johtavalla siirtymällä. Neuville kiistää, että olisi ottanut päivän avauspätkällä tarpeettomia riskejä, vaikka olikin porukan nopein.

– En ottanut minkäänlaisia riskejä. Ajoimme puhtaasti. Se, mikä muuttui suuresti eiliseen, oli olosuhde. Oli paljon uria. Seurasimme vain muiden tekemää linjaa, ja se teki ajamisesta yksinkertaisempaa.

EK7 Rengini – 28,67 km

Klo 9.30: Seurantaan on tulossa ajotapahtumien osalta pieni tauko. Seuraava pätkä ajetaan vasta klo 10.37 alkaen.

Klo 9.16: Tässä Tänakin toinen tilanne

Klo 9.13: Pajari nousee WRC2:n kärkeen. Virves sanoi aiemmin kärsineensä Tänakin pölystä ennen kuin nousi tämän edelle. Myös Pajari kertoo samaa tarinaa ajettuaan virolaiskaksikon perässä.

– Tosi raju pöly oli. Olin varma, että häviämme minuuttikaupalla. Ilmeisesti Robillakin oli pölyä. En tiedä, aletaanko noita aikoja katsella vai annetaanko niiden olla tuolla tavalla.

Pajari tuli maaliin minuutn Tänakin perässä. Saa nähdä, miten ek-aikojen kanssa tehdään. Pajarin johtomarginaali Virvekseen on nyt 12,1 sekuntia.

Klo 9.11: Tänak jää Neuvillesta yli neljä minuuttia. Viimeiset kilometrit Tänak ajoi maanmiehensä, WRC2-luokkaa johtavan Robert Virveksen perässä.

– Ensimmäisessä rengas lähti vanteelta, toisessa vanne vääntyi, Tänak sanoo.

Klo 9.05: Rallin uusi kärkimies Sordo pätkän maalissa. Hän jää Neuvillesta 16,2 sekuntia, ja johtomarginaali on näin ollen vain 7,2 sekuntia. Espanjalaiskonkari kuulee uutiset maalissa.

– Olet uusi kärkimiehemme.

– Anteeksi?

– Olet uusi kärkimiehemme.

– Miksi?

Uutiset Tänakista eivät varsinaisesti ilahduta.

– Okei, on kiva johtaa, mutta en tykkää tästä. Pätkiä pitäisi voittaa mutta ei siksi, että muilla on ongelmia. En ottanut mitään riskejä. Ajan vain tavoitteeni mukaan. Muut voivat puskea. Minulla on yksi tavoite ja yksi tehtävä.

Tuo tehtävä on kerätä Hyundaille mahdollisimman paljon tallipisteitä.

Klo 9.01: Tänakilla toinenkin rengasrikko! Uskomatonta draamaa. Virolaisella ei tämän jälkeen ole enää vararengasta.

Tässä Tänakin ensimmäinen rengasrikko:

Klo 8.59: Neuville nipistää 0,2 sekunnilla Ogierin ajan alle.

– Ajoimme puhtaasti. Keskivaiheilla otin varovaisemmin. Olosuhteet ovat täysin toiset eiliseen verrattuna. Muutimme säätöjä, joten auto tuntuu paremmalta. Nyt ei parane riskeerata mitään.

Neuvillelta kysytään myös vastausta Ogierin eilisiin kommentteihin.

– En kommentoi.

Klo 8.57: Ogier maalissa 21,3 sekuntia nopeampana kuin Evans.

– Yritin vain ajaa nopeasti ja turvallisesti rajuimmissa paikoissa.

Kuullessaan Tänakin rengasrikosta Ogierin kommentti on paljonpuhuva.

– Se on sääli. En tykkää siitä. Minä tykkän Ottista.

Olisiko mahtanut sanoa samaa Neuvillesta... 

Klo 8.53: Tänakilla rengasrikko! Virolainen pysähtyy renkaanvaihtopuuhiin! Oikea takarengas kyseessä. Suoritus on todella ripeä. Tänak on 6,65 kilometrissä puolentoista minuutin päässä parhaan noteerauksen tehneestä Neuvillesta. Tämä sataa nyt taas isosti Neuvillen laariin mestaruustaistelua ajatellen.

Klo 8.47: Evans alittaa Fourmaux'n noteerauksen 5,6 sekunnilla, ja häneen pätee sama kuin edellä ajaneeseen kaksikkoon.

– Tie putsaantuu auto autolta. Kaikki kunnossa. Pehmeät renkaat takana tuntuivat ihan hyviltä. Sen jälkeen, mitä eilen tapahtui, tilanne ei ole sama, mutta haluamme tehdä hyvän päivän.

Taaempana Ogier ja Neuville tulevat huomattavasti kovempaa. Neuville on kymmenessä kilometrissä jopa Ogieria edellä, eli mistään varmistelusta ei toden totta ole kyse.

Klo 8.43: Fourmaux maaliss 14,7 sekuntia Katsutaa nopeammin. Molemmat myöntävät suoraan, että tänään ei ole paljoakaan ajettavaa. Fourmaux toki nostaa esiin sen oleellisen:

– Olen onnellinen saadessani ajaa rally1-autoa. Minulla ei ole mitään hävittävää mutta ei myöskään mitään voitettavaa.

Ogier ja Neuville ovat jo liikkeellä.

Klo 8.34: Katsuta alkaa olla lähellä pätkän maalia. Fourmaux tulee perässä kymmenisen sekuntia kovempaa. Evans on aloittanut vähän Fourmaux'takin terävämmin.

Klo 8.20: Eilisestä on jotain opittu. Lähtövälit ovat neljä minuuttia.

Klo 8.16: Katsuta liikkeellä.

Klo 8.15: Rengasvalinnat:

Klo 8.13: Ihan pian siis mennään. Lähtöjärjestys on Katsuta, Fourmaux, Serderidis, Evans, Munster, Ogier, Neuville, Sordo, Tänak.

Klo 8.10: Hyvää huomenta ja tervetuloa seuraamaan päivän tapahtumia. Edessä on taas mielenkiintoinen rallipäivä. Neljä erillistä metsäpätkää, joista yksi ajetaan kahdesti ja päälle vielä moottoritien varressa olevan huoltoaseman ympärille rakennettu yleisö-ek.

Kolmoisjohdossa päivään lähtevällä Hyundailla on tänään vain hävittävää, sijoilta neljä, 20 ja 63 löytyvillä Toyota-kuljettajilla puolestaan vain voitettavaa.

Päivä on pitkä, sillä erillistä päivähuoltoa ei ole, ainoastaan renkaanvaihtohuolto, jossa autoa pystyy korjaamaan erittäin rajallisesti.