Peli, jossa saa mahdollisimman paljon erilaisia palkintoja ja palautteita, voisi estää puhelimen selailua ratissa.
Puhelimen selailu ajaessa on turvallisuusriski, josta kuitenkin voi päästä eroon pelaamalla. Pennsylvanian yliopiston tutkimuksen mukaan niin sanottu pelillistäminen saa kuskit lopettamaan älypuhelimen räpläämisen ratissa.
Tutkimus julkaistiin Proceedings of the National Academy of Sciences -lehdessä. Tutkimustiimin johtaja Jeffrey Ebert on tutkinut aihetta aiemminkin.
Lue myös: Suomalaiset sortuvat liikenteessä liian usein mokaan, jonka laki yksiselitteisesti kieltää
Aiemmassa tutkimuksessa havaittiin, että vaikka kuskeille tarjotut viikkopalaute ja rahapalkkiot vähensivät puhelimen selailua ratissa, tutkimuksen päätyttyä "pahat tavat" palasivat. Eniten puhelinta selailevat eivät myöskään muuttaneet tapojaan, mikä saattoi johtua siitä, että erilaisia palkkioita sai vain turvallisesta ajotavasta.
Uudessa tutkimuksessa Ebert tiimeineen päätti kokeilla pelillistämistä.
Tiimi testasi peliä ja rahapalkintoja
Tutkimukseen värvättiin osanottajia vakuutusyhtiön ohjelmasta, jossa kyseisen yhtiön asiakkaat lataavat sovelluksen seuraamaan ajosuoritustaan. Sovellus seuraa myös selailutoimintaa ajon aikana.
Osanottajia oli yli 1600. He olivat 18–77-vuotiaita ja käyttäneet puhelintaan viimeisen kuukauden aikana ainakin kaksi minuuttia tunnissa ajaessaan.
Osanottajille arvottiin yksi interventiostrategia. Ykkösryhmä sai valistusta puhelimen käytöstä ajon aikana. Kakkosryhmä sai lisäksi hands-free-telineen, kolmosryhmä nämä molemmat ja lisäksi harjoituksia ja vinkkejä hands-free-käyttöön.
Nelosryhmä sai kaikki edelliset edut sekä osallistumisen peliin, jossa viikoittain kerättiin pisteitä puhelimen käytön vähenemisestä ja kisattiin muiden osallistujien kanssa. Viitosryhmälle luvattiin kaikkien edellisten lisäksi vielä rahapalkintoja pelissä pärjäämisestä.
Ryhmissä 2–5 puhelin asetettiin hands-free-telineeseen autossa, eli sitä ei tarvinnut pitää kädessä tai selata.
Lue myös: Autoilija näpräsi puhelinta ja ajoi alinopeutta vasemmalla kaistalla, sai sakot – "Ei ehkä se pelin henki"
Pisteitä, palkintoja, nimensä ranking-listaan ja lopulta rahapalkinnonkin saanut viitosryhmä onnistui vähentämään puhelimen selaamista lähes 28 prosenttia ajon aikana.
Prosenttimäärä pysyi samana myös pelin päätyttyä, ja jopa 65 päivän ajan.
Vaikka rahapalkintoa ei olisi saanut, kilpailu muita vastaan vähensi silti puhelimen käyttöä ratissa noin 21 prosenttia. Pelin päätyttyäkin selaamisaika pysyi alhaisempana: se väheni noin 16 prosenttia koetta edeltävään aikaan verrattuna.
– Tämä kertoo, että moni ihminen aidosti haluaa olla turvallisempi, keskittyneempi kuski. Tutkimus auttoi kehittämään kestäviä, hyviä tapoja käyttää puhelinta, tutkimusta tehnyt Ebert kuvailee.
Lue myös: Tämän asian autokouluope haluaisi kuskien muistavan: "Ei voi liikaa muistuttaa"
Lue myös: Päätön ohitteluvimma piinaa suomalaisteillä: "Varsin monen kuljettajan tulisi katsoa peiliin pitkään ja hartaasti"
Katso myös: Näin toimii auton kädet ratissa -tunnistin
1:07
Autoliiton videolla kerrotaan, mikä on kädet ratissa -tunnistin ja miten auton hätätilanneavustin toimii.
Lähteet: University of Pennsylvania School of Medicine, Science Daily